Дорога жизни и Невский пятачок

В прошлом году после путешествия по Карелии и Финляндии заехали в Ленинградскую область, проехали по всем мемориалам Дороги жизни и посетили Невский пятачок. Давно хотел совершить такое путешествие и в прошлом году оно удалось.

Разлив в Заречье 26 мая 2020

Разлив в окрестностях Сыктывкара в этом году довольно сильный. В 10 минутах от центра города находится район Заречье, который в период паводка заливается довольно сильно. Жители вынуждены переселяться на вторые этажи домов и ходить по мосткам.

Вчера на теплоходе “Коммунальник-2” перебрался через Сысолу и поснимать виды Заречья в период паводка

Разлив Вычегды под Сыктывкаром в 2020-м году

Каждый год разлив реки Вычегда под Сыктывкаром приводит к затоплению дороги, которая ведёт к местечку Алёшино и переправе на Седкыркещ. В этом году погода выдалась отличная, поэтому удалось сделать небольшой ролик о разливе Вычегды в районе дороги в Алёшино

Тренировка по поиску на полях в Сыктывкаре 22 марта 2020

В Сыктывкаре закончилась оттепель, на полях образовался наст. Идеальное время проводить тренировки по поисково-спасательной службе на открытых пространствах. Отличная возможность поработать с отходом собак на дальние расстояния.

На сегодняшней тренировке удалось поснимать с коптера процесс занятия.

Пермь в феврале 2020

В конце февраля довелось посетить Пермь, там проходил очередной этап Open Innovations Startup Tour. В перерывах между инновационными мероприятиями удалось немного посмотреть и пофотографировать город.

Не сказал бы, что я впечатлился. Город весьма обычный, порадовала платная парковка в центре, сохранение некоторых исторических зданий, наличие трамвая и островков безопасности. В остальном Пермь – самый обычный город, которые не оставил особенных впечатлений, возможно потому, что не удалось провести там достаточно много времени.

Прогуливаясь по набережной и улицам, снял небольшой ролик – видеозарисовки из Перми

Как покататься на лыжах по полям в Сыктывкаре

Неделю в Сыктывкаре была положительная температура, всё таяло и шёл дождь. Сегодня наконец-то всё замёрзло, а значит можно покататься на лыжах по полям. Главное преимущество таких дней – можно кататься в любых местах, сформировался устойчивый наст.

Снял небольшое видео с квадрокоптера о лыжной прогулке по полям за ж/д вокзалом

Котка – 2019

Последний летний фотоотчёт из Финляндии – из маленького города Котка на берегу Финского залива.

Это провинциальный город с очень размеренным темпом жизни.

В будний день на улицах было крайне пустынно. Ни в обеденное время, ни ближе к вечеру никаких потоков спешащих людей – тихо и спокойно.

В парке Сапокка можно спрятаться от жары и погулять в тени деревьев.

В городе расположен порт, а неподалёку интересный артобъект.

Одна из неожиданных достопримечательностей – памятник Ленину!

Полный фотоотчёт

Закатный Омутнинск

Омутнинск – совсем небольшой город Кировской области. На машине от Кирова сюда ведёт дорога в 170 километров половину из которых можно назвать дорогой лишь условно.

В Омутнинске функционирует металлургический комбинат, который по сути является градообразующим предприятием.

Статус города был получен в 1921 году, поэтому большая часть построек из того времени.

В принципе делать в Омутнинске особо нечего. Заехав сюда по пути из Перми была возможность полюбоваться уютным центром.

Главная достопримечательность – набережная омутнинского водохранилища и небольшой маяк на ней. На закате смотрится прекрасно.

В общем, будете здесь проездом на закате – стоит прогуляться.

Все фотографии из 30-минутной прогулки по Омутнинску

Столичный но спокойный Хельсинки

Столица Финляндии – крупный город по финским меркам, его население больше шестисот тысяч человек. В сравнении с некоторыми другими европейскими столицами Хельсинки не велик и это чувствуется. Плотность населения города не большая, поэтому если отойти от центральных туристических мест, ощущается свойственный финским городам уют и единение с природой.

Вечером город затихает и даже в центре становится спокойно и немноголюдно. Горожане и гости города разбредаются по многочисленным паркам, скверам и небольшим ресторанам.

Учитывая традиционное единение финской городской среды с природой, добираться до парков и скверов долго не приходится. Их довольно много и они максимально сохранены в своём естественном природном виде.

Отдельно хочется отметить транспорт Хельсинки. Он оказался крайне удобным, а городское приложение позволяет с высокой точностью построить маршрут используя все виды транспорта, которые входят в единое билетное меню – городские электрички, автобусы, трамваи и паром до Свеаборга.

Порадовало новое строительство. В России чаще всего площадку под новые дома зачищают от всего живого, а затем пытаются высаживать деревья и организовывать благоустройство. В Хельсинки отчётливо видно, что застройщик постарался максимально сохранить природу и вписать новое жильё в естественный ландшафт.

Дворы без парковок – стандарт для современных европейских городов. Нам до этого стандарта ещё очень далеко, а жаль.

Хельсинки оставляет очень приятное впечатление. Привычка видеть столичный город огромным, вечно бегущим, как например Москва создаёт неправильные ожидания. Попадая в столицу Финляндии ты видишь с одной стороны все признаки столицы – туристов, музеи, магазины, множество разных активностей. С другой стороны Хельсинки при более глубоком знакомстве оказывается весьма спокойным и комфортным для жизни городом куда хочется вернуться ещё раз.
Центр Хельсинки вечером