Котка – 2019

Последний летний фотоотчёт из Финляндии – из маленького города Котка на берегу Финского залива.

Это провинциальный город с очень размеренным темпом жизни.

В будний день на улицах было крайне пустынно. Ни в обеденное время, ни ближе к вечеру никаких потоков спешащих людей – тихо и спокойно.

В парке Сапокка можно спрятаться от жары и погулять в тени деревьев.

В городе расположен порт, а неподалёку интересный артобъект.

Одна из неожиданных достопримечательностей – памятник Ленину!

Полный фотоотчёт

Столичный но спокойный Хельсинки

Столица Финляндии – крупный город по финским меркам, его население больше шестисот тысяч человек. В сравнении с некоторыми другими европейскими столицами Хельсинки не велик и это чувствуется. Плотность населения города не большая, поэтому если отойти от центральных туристических мест, ощущается свойственный финским городам уют и единение с природой.

Вечером город затихает и даже в центре становится спокойно и немноголюдно. Горожане и гости города разбредаются по многочисленным паркам, скверам и небольшим ресторанам.

Учитывая традиционное единение финской городской среды с природой, добираться до парков и скверов долго не приходится. Их довольно много и они максимально сохранены в своём естественном природном виде.

Отдельно хочется отметить транспорт Хельсинки. Он оказался крайне удобным, а городское приложение позволяет с высокой точностью построить маршрут используя все виды транспорта, которые входят в единое билетное меню – городские электрички, автобусы, трамваи и паром до Свеаборга.

Порадовало новое строительство. В России чаще всего площадку под новые дома зачищают от всего живого, а затем пытаются высаживать деревья и организовывать благоустройство. В Хельсинки отчётливо видно, что застройщик постарался максимально сохранить природу и вписать новое жильё в естественный ландшафт.

Дворы без парковок – стандарт для современных европейских городов. Нам до этого стандарта ещё очень далеко, а жаль.

Хельсинки оставляет очень приятное впечатление. Привычка видеть столичный город огромным, вечно бегущим, как например Москва создаёт неправильные ожидания. Попадая в столицу Финляндии ты видишь с одной стороны все признаки столицы – туристов, музеи, магазины, множество разных активностей. С другой стороны Хельсинки при более глубоком знакомстве оказывается весьма спокойным и комфортным для жизни городом куда хочется вернуться ещё раз.
Центр Хельсинки вечером

Вечерний Лахти

Лахти – очередной финский город с населением немногим больше 100 тыс. человек. Проезжали его вечером, когда на улицах было совсем немноголюдно. Поэтому удалось погулять по тихим улицам, присмотревшись к деталям.

В очередной раз заметил отличное решение в области дорожного движения. Помимо островков безопасности на пешеходных переходах и серьёзных ограничений скорости, многие крупные перекрёстки покрыты брусчаткой. За счёт такой смены покрытия при проезде перекрёстка водитель всегда понимает – нужно быть внимательным.

Многие наши города окружены промзонами. В Финляндии такого нет. Здесь городская среда плавно перетекает в природную. Порой, прогуливаясь по городским кварталам на окраинах можно совершенно неожиданно для себя оказаться на лесной дороге.

Такая близость к природе влияет и на городскую среду. Во многих городах Финляндии прямо на улицах можно встретить лесных жителей. В Лахти в одном из парков нам повстречался заяц.

Во многих европейский городах можно встретить церкви, которые совсем на церкви не похожи. Лахти не исключение. На одном из городских холмов расположена Церковь креста (Ristinkirkko), построенная в 1978 году.

Некоторые наши чиновники заявляют, что деревянные дома нужно сносить, потому что это прошлый век. В Финляндии такие дома не сносят, за ними ухаживают.

Очередной элемент гармоничного проектирования. Парк не выглядит как нечто искусственное – настоящий кусочек природы в который удачно вписаны элементы благоустройства.

В парке “Кормление птиц запрещено”. Надпись, замечу, на русском языке.

Как и все небольшие города Финляндии Лахти радует возможностями для пеших прогулок. Практически все достопримечательности доступны без необходимости использовать транспорт. Прямо рядом с ратушей обычные жилые кварталы. И снова здесь много деревянных домов в отличном состоянии.

Лахти – не большой город, а значит все интересные локации расположены очень компактно. Нам хватило двух с небольшим часов, чтобы обойти практически все известные места и составить впечатления об очередном финском городе.

Небольшой фотоотчёт

Гармоничный Ювяскюля

Ювяскюля – ещё один финский город, в котором довелось побывать летом. Центры регионов в Финляндии по размеру примерно одинаковы – это города населением в сто с небольшим тысяч человек, но каждый из них неповторимый.

Первое впечатление от Ювяскюля – очень зелёный город, находящийся в полной гармонии с природой.

Город просто наполнен различными природными локациями главная особенность которых – естественность. Это не искусственно посаженные парки, а кусочки сохранённой природы прямо в городе. Чувствуется, что в Финляндии при проектировании городов дорожат природой.

В очередной раз восхитился организацией дорожного движения – никаких пробок и магистралей посреди города. Перед всеми пешеходными переходами сужения дороги и островки безопасности, которые порой превращены в мини-скверы.

Пешеходные зоны наполнены активностями. Однако есть и минусы – местами количество рекламы на фасадах излишне, но чаще всего такая ситуация складывается в районе торговых центров. На обычных улицах всё выглядит гармонично.

Прекрасно, что в городе сохраняют деревянные дома. Никакой климат не мешает им оставаться в отличном состоянии.

В общем, Ювяскюля ещё один город, который можно порекомендовать к посещению. Он комфортен и достаточно компактен для пеших прогулок, поэтому совершенно спокойно можно оставить машину на пару часов на окраине и прогуляться по всем достопримечательностям.

Полный фотоотчёт о прогулке по Ювяскюля

Йоэнсуу и Куопио 18 июля 2019

Если въезжать в Финляндию со стороны МАПП “Вяртсиля” то по дороге к центру страны на пути встретится два относительно крупных города. Первый – Йоэнсуу, административный центр провинции “Северная Карелия” с населением чуть больше 70-ти тысяч человек. Второй – Куопио, портовый город на озере Каллавеси, столица провинции Северное Саво с населением около 110-ти тысяч человек.

Заехав в Финляндию сразу замечаешь особенности дорожного движения – на небольших дорогах максимально разрешённая скорость 80 километров в час, практически никто не превышает. Если тебя догонят потенциальный “гонщик”, который ехал быстрее разрешённого, то прежде чем обгонять он многократно подумает.

Парковка в городах по большей части платная либо ограничена по времени, поэтому первой покупкой автомобилиста станут парковочные часы. Их нужно класть под лобовое стекло, предварительно выставив время, когда ты оставил свой автомобиль. У торговых центров и магазинах иногда встречается и бесплатная парковка без ограничений по времени.

В самих городах скорость ограничена довольно сильно, общее ограничение в 50 км/ч зачастую понижено до 30-ти или даже 20-ти километров. Много мест с приоритетом пешеходного движения – машина может ехать по улице, но должна всегда уступать пешеходам.

При всех “ущемлениях” автомобилистов, заезд в города происходит довольно быстро, дорожное движение хорошо продумано, поэтому за 10-15 минут можно заехать в центр любого города – что небольшого Йоэнсуу, что столицы страны Хельсинки.

Удивило, что на улицах не так много людей, по фотографиям видно, насколько улицы спокойны и пустынны, хотя 18-го июля бы рабочий день, а города не такие уж и маленькие.

Прогуливаясь пешком ещё больше обращаешь внимание, что инфраструктура для пешеходов и велосипедистов очень удобная. Широкие тротуары, лавочки, велосипедные полосы, велопарковки, зоны с приоритетом пешеходов – всё это делает пешие прогулки весьма приятными. А тихие, уютные закрытые дворы создают для жителей приватное пространство, чтобы приятно провести время недалеко от дома.

Первые впечатления от Финляндии на контрасте с Россией были очень сильные и конечно их нельзя передать в коротком посте или фотоотчёте. Но несколько фотографий из Йоэнсуу и Куопио я всё-таки приведу.

Обратил внимание

Ночной Ганновер в 2018-м

Не прошло и года. Неожиданно обнаружил два неразобранных комплекта фотографий с прошлогодней поездки по Европе. Один из них из ночного Ганновера, который довелось посетить проездом всего на несколько часов.

Немецкие города по ночам выглядят спокойными и безопасными, поэтому отказаться от ночной прогулки между поездами было невозможно.

Металлургический завод в Фёльклингене

Фёльклинген – совсем небольшой город в Германии, знаменитый тем, что там с 1873 до 1986 годы проработал один из старейших и крупнейших металлургических комбинатов в Европе. Но после закрытия 30 лет назад он не был разрушен, а стал использоваться как индустриальный музей. С 1994 года завод в Фёльклингене включён в перечень Всемирного наследия ЮНЕСКО. Подробную статью о заводе можно прочитать в Википедии.

В ходе нашего летнего европутешествия нам удалось посетить это интересное место. Завод-музей организован так, что посетители могут ходить почти везде, а для посещений высотных локаций выдают каски – не советовал бы тем, кто боится высоты.

Территория завода используется для выставок современного искусства, концертов, а специально для детей организована интерактивная выставка, которая рассказывает о четырёх стихиях. Конечно всё можно трогать и нажимать – никакого вандализма как и строгих сотрудников музея замечено не было. В общем, кто будет в тех краях – крайне рекомендую для посещения.

Париж – город для размеренных прогулок

В июле этого года путешествуя по Европе нам на два дня удалось побывать в Париже. Сразу после визита в столицу Франции я уже писал своё впечатление о ней, с тех пор оно не изменилось, поэтому публикую его в неизменном виде:

Париж – город, чтобы проводить выходные с большим кошельком. Сюда хочется приехать на несколько дней и размеренно погулять по музеям, улицам и небольшим ресторанчикам.
На мой вкус для постоянного проживания Париж подходит не очень. Благоустройство устарело, тротуары узкие, мусорок мало, велоинфраструктура развита слабо (по сравнению с тем же Берлином). На улицах местами довольно грязно (из-за переполненных мусором и бездомных).
Париж способен произвести впечатление на туриста. Сюда стоит приехать ещё!

Любителей музеев однозначно порадует Лувр – несколько этажей прекрасного. За полдня можно обойти только небольшую часть. В отдельной записи я выложил фотоотчёт с прогулки по Лувру.

За два дня в Париже удалось погулять по центру, обойти со всех сторон Эйфелеву башню, а также посмотреть на совсем нетуристические кварталы. Большой фотоотчёт по итогам двухдневной прогулки по Парижу уже готов!

Париж: Лувр

В ходе нашего европутешествия летом этого года нам довелось посетить Париж и его главную музейную достопримечательность – Лувр. Однозначно это место стоит посетить всем. Несколько этажей различных артефактов от древности до современности и, конечно же, знаменитая Джоконда.

Лувр оказался тем местом, куда хочется вернуться ещё раз и изучить все обстоятельнее.

Небольшая фотогалерея с четырёхчасовой прогулки по знаменитому Лувру